烟台城市建设

投稿用户 • 2022年11月20日 am3:54 • 惊艳分享 • 阅读 121

在经济体量上，烟台的经济体量稳居山东省第3位、国内第25位、北方普通地级市第1位，且短时间内无其他地级市撼动。

不过在市区的城市建设上，烟台一度被网友称为城建水平配不上GDP体量的城市之一。在近些年，越来越多的城市频繁在网络上展示出自己的城市建设形象，特别是省内的日照市在近两年被网友冠上了“四线城市城建天花板”的称号的情况下，烟台偶尔也会莫名“躺枪”。

“躺枪”的内容大都来自于本地网友的“自黑”、“自嘲”。

更有网友表示烟台市区的建设面貌的变化程度相对不大，有可能已经不如经济体量小于自己的淄博、临沂、日照等市。

在对城建的理解上，网络上存在着一个很大的误区，很多网友都觉得“谁的楼高，谁的楼又高又密集就说明谁的水平高”，虽然高楼能带给人视觉上的冲击，但仅凭建筑物的高低或高层建筑的多少来评价城建水平是及其片面的。

即使单凭几栋300米以上、200米以上的超高建筑来评判，那烟台在省内丝毫不差。毕竟省内有300米以上高楼的城市就青岛、济南、烟台。

为什么烟台会给人一种市区城建不够好的感觉，真的是“技不如人”吗？

这其中有对外展示的形象带来的刻板印象，也有个别方面确实是短板

除了置身于烟台外，非烟台市区的网友更多是通过网络上展示的视频、照片等来粗略了解的。

与许多城市通常以“新城”、“新区”等建设时间较晚的区域作为主要出镜对象的情况不同，烟台在网络上展示的区域大都是芝罘老城区。

烟台市区是城市化进程相对较早的地区，所以有大量老式小区、风格老旧的建筑物。在感官上，老式小区及各种老房子不及各种新式的建筑那么“炸眼”，特别是大量老房子与滨海广场附近的数栋超高层建筑“同框”的情况下，强烈的反差感总会让许多“以高楼论实力”的网友评价城建不好。

烟台的市区的空间布局相对分散，在市区城建上并没有花大力气打造某一个片区使之成为烟台市区的城市风貌新名片。

反观省内例如济南、淄博、临沂“大手笔”打造的济南东部新城、淄博新区、临沂北城新区都成为了展示市区城市建设的“门面”。

但如果只看老城区，烟台老城并不差，可能还好于部分城市，但正因为别的城市有花大力气打造的“新门面”来展示，而烟台大都以老城区示人，所以造成了一些刻板印象和误解。

但抛开网络传播途径带来的误解和刻板印象外，烟台市区的城建在某些方面确实有短板，其中最明显当属城市高架快速路的建设。

烟台市区总体呈狭长分布，东西距离过长势必造成通勤时间增加，如何提高效率缩短时间是无法避免的问题。

而在市区里能解决这个办法的当属地铁和城市高架快速路。

前者由于收缩审批，烟台何时能够拥有还遥遥无期；而后者的程序则远没有前者那么复杂。但“很需要”城市高架快速路的烟台在这方面一直没有大的动作。

眼看临沂的市区高架路一条接一条；济宁的内环高架路一次成型；潍坊、淄博也陆续有高架路段通车后，烟台才正式开启了城市高架快速路的建设。

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